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评估报告,不少人体检常常检验同样的多少个基础名目。实在,差别年龄段体检偏偏重点年夜相径庭。如何从年事的角度科学选择体检名目呢? 差别年龄段体检“必查项”有哪些? 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁前人体各项机能虽处于巅峰状况,但这个年龄段的人普遍事情压力大、应酬多,饮食风俗没有迷信以及活动量有余,容易发胖。--> 这一期间要重点存眷血压、血糖和血脂变化,若有异常需马上调整。 专家建议 每一半年审查一次血压、血糖和血脂,瘦削人群则每一3个月检查一次。 女性重点关注妇科检察、乳腺查看名目。 男性35岁往后,每一1至2年减少前线腺检查。 40—50岁人群血汗管肿瘤是体检重点 40—50岁年龄段是“健康高危期”,血汗管疾病风险增加,必须关注心脏问题;同时,这个年纪段,癌症发病逐渐增多。 专家建议 心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT弗成少,可筛查肺癌。 女性重点关注乳腺及妇科疾病,乳腺超声或者钼靶检查筛查乳腺癌,人乳头瘤病毒(HPV)检测加之宫颈细胞学反省筛查宫颈癌。 男性重点关注胃肠疾病,可依据须要抉择做胃肠镜,筛查胃癌、结直肠癌等。 有肿瘤家属史,三代以内支属有肿瘤病史的人,需要及早体检。 50岁以上人群 骨密度血管是体检重点 50岁开始,人体性能消退,特别是女性骨质蓬松高发。如果出现浑身痛苦悲哀、轻易骨折等症状,就该思考是否为骨质疏松。另外,还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样软化。 专家倡议 50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。 警戒萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变,胃肠镜反省不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查,如颈动脉超声、心脏彩色B超、心电图等。别的,做好眼科检查。 关于体检的误区 你“踩雷”了吗? 每年体检成为了很多人的衰弱必修课,但有些同伴的做法,年夜概让体检白做。究竟哪些体检不雅念是错的?怎样能力避开这些坑?咱们来一一拆解。 误区一:体检选越贵的名目,成果就越好? 北京世纪坛病院健康体检中央主任 周一思:不合错误。不是说越贵的检查名目就越好,要抉择适宜自己的。比如说影象学检查方面,既要考虑能够发明自己的潜伏疾病,也要思量辐射量,好比说PET-CT,能够年夜约检查进去很多肿瘤相干方面的疾病,然而价钱昂贵,而且它适用于正在已经经发现疾病的底子上再举行筛查,所以说正在体检过程当中并不实用。 误区二:等身体没有适再做体检,行吗? 束缚军总医院第五医学中间副主任医师 闫涛:不可,健康体检的目标是对疾病或者说对于身材的情况进行早发现,及时干涉。如果身体曾经经出现不适,往往是疾病曾经经发展到肯定的阶段,这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉优秀的情况下,定期去做的惯例身材保护的一个名目。 误区三:体检报告看完不用管后续,对于吗? 闫涛:过失,体检呈报拿得手里当前一定要仔细浏览。第一,先要仔细浏览体检报告中对于诊断或者者阴性结局的描绘或者发起干涉措施。第二,对于于一些主要的或者者说是重年夜的异样了局,未需要实时地去专科医生哪里追求进一步诊断或者治疗意见。 【编纂:刘欢】
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两组数据,印证我国物流活力—— 最新数据显示,今年8月,中国电商物流指数达到112.3点,实现连续6个月上涨,创出年内新高。 相关报告表明,2024年,我国社会物流总额首次超过360万亿元,物流市场规模连续9年位居世界第一。高基数上创新高,殊为不易。 作为实体经济的“筋络”,现代物流一头连着生产,一头连着消费,在国民经济循环中起着重要的基础性作用。不同时间维度,两组上扬的数据,不仅勾勒出物流业由大到强的跨越轨迹,也成为中国经济韧性十足的生动注脚。--> 从线上线下的对比,观察消费结构之变。今年1—8月,全国网上零售额近10万亿元,同比增长9.6%,快于社会消费品零售总额增速。在以旧换新政策和居民消费升级共同作用下,电商物流总业务量指数逐月攀升,一件件新鲜上架、往来穿梭的商品,不仅传递着购买意愿趋于活跃的讯号,也表明线上消费潜力巨大。实际上,今年以来,服务消费需求持续释放,发展和享受型消费增势显著,消费扩容提质的趋势依然明显。随着政策托举和超大规模市场优势更好发挥,消费梯度“级差”中的内需潜力将不断被挖掘出来。 从“一降一增”的反差,观察产业升级之势。物流运行图景的变化,印刻着产业转型升级的足迹。去年,化工、水泥、钢铁等传统行业的生产物流实物量同比下降,集成电路、光电子器件、智能机器人等高技术产品物流量保持两位数增长,成为拉动工业品物流规模增长的重要引擎。“一降一增”之间,产业攀高向新的足迹愈发明朗。产业体系持续向高端化、智能化迈进,不断焕新的供给体系为中国经济稳中向好夯基垒台。 从“一硬一软”的兼顾,观察全国统一大市场之畅。硬联通是基础。综合交通网络总里程超过600万公里、全国物流节点枢纽网初具规模、国际物流通道建设稳步推进,更加完善的交通网络、不断拓宽的物流通道、高效衔接的运输方式,让更多货物实现跨区域、跨领域的快速流转、顺畅流通,不断以物流体系之强助力经济发展之稳。软联通是支撑。深化要素市场化改革,打通经济循环堵点;整治低价无序竞争,维护市场公平秩序;畅通出口转内销路径,推动内外贸一体化发展……今年以来,全国统一大市场建设纵深推进,助推社会物流成本稳步下降,产业竞争力显著增强,不断以市场循环之畅托举经济运行之进。 回望“十四五”,我国物流业稳链保供能力有序提升,对国民经济的支撑作用进一步增强。展望“十五五”,供需适配、内外联通、安全高效的现代物流体系将更加完善,为国民经济舒筋活络提供有力支撑。(韩 鑫) 《人民日报》(2025年09月25日 第 05 版) 【编辑:付子豪】
中新网北京10月1日电(记者 张尼)10月1日,记者从交通运输部获悉,中秋国庆假期第1日,预计全社会跨区域人员流动量33679万人次,环比增长43.1%,同比(2024年国庆假期第1日,下同)增长1.7%。其中: 铁路客运量预计2300万人次,环比增长24.6%,同比增长7.2%。 公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)31009万人次,环比增长45.0%,同比增长1.2%。其中,公路营业性客运量预计4147万人次,环比增长13.1%,同比增长3%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计26862万人次,环比增长51.6%,同比增长1%。 水路客运量预计122万人次,环比增长68.8%,同比增长11.2%。--> 民航客运量预计248万人次,环比增长2.7%,同比增长3.4%。 9月30日(中秋国庆假期前1日),全社会跨区域人员流动量23543万人次,环比增长29.9%,同比(2024年国庆假期前1日,下同)增长5.2%。其中: 铁路客运量1846.3万人次,环比增长43.1%,同比增长6.8%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)21383万人次,环比增长29.3%,同比增长5.1%。其中,公路营业性客运量3666万人次,环比增长14.8%,同比增长0.8%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17717万人次,环比增长32.7%,同比增长6.0%。 水路客运量72.3万人次,环比增长22.8%,同比增长11.1%。 民航客运量241.4万人次,环比增长6.7%,同比增长2.8%。(完) 【编辑:苏亦瑜】